我院赵子龙教授等在《Engineering Structures》发表多孔结构的耐撞性优化最新研究成果
近日,我院赵子龙教授团队在拓扑优化方面取了新进展。他们提出了一种基于子区域划分的拓扑优化方法,用于设计具有优异耐撞性的类骨多孔结构。他们通过调节子区域的材料用量控制结构孔隙率的分布,并发展出基于映射策略的结构剪裁技术进一步提升类骨结构的耐撞性能。该成果以《Crashworthiness topology optimization of bone-like porous structures》为题发表在工程技术顶刊《Engineering Structures》(中科院分区:1区;JCR...